Projektleiter Michael Detering bestätigte am 9. Januar 2024 laut Werne Plus einen erneuten Verzug: Rund drei Viertel eines Jahres seien durch bürokratische Hürden verloren gegangen – für den Projektierer nach eigenen Worten auch finanziell frustrierend. Der mögliche Baustart rückte damit auf Herbst 2024, erste wasserbautechnische Forschung wurde für Ende 2025 in Aussicht gestellt, die Eröffnung von SURFWRLD selbst für Frühjahr oder Sommer 2026.
Bemerkenswert ist, dass hier erstmals in dieser Chronologie „Bürokratie“ explizit und nicht nur allgemeine Planungsdauer als Verzögerungsgrund benannt wird. Das deutet auf Reibung zwischen dem Tempo eines privatwirtschaftlichen Großprojekts und behördlichen Genehmigungsverfahren hin – ein Spannungsfeld, das sich auch in späteren Berichten (etwa zu den Baugenehmigungen 2026) wiederfindet.
Auch dieser Zeitplan hielt nicht: Der aktuellste öffentliche Stand (September 2026) nennt einen Baustart erst für Oktober oder November 2026 und eine Eröffnung im Frühsommer 2028 – rund zwei Jahre später als hier in Aussicht gestellt.